帶壓開孔施工主要有哪些工序？

帶壓開孔是在管道和容器上制造接口的一種方法，開孔時(shí)管道和容器處于承壓或使用狀態(tài)下。帶壓封堵它能在不間斷管道介質(zhì)輸送的情況下完成對管道的更換、移位、換閥及增加支線的作業(yè)，也可以在管道發(fā)生泄漏時(shí)對事故管道進(jìn)行快速、安全地?fù)屝蓿謴?fù)管道的運(yùn)行。在線清管帶壓開孔是在完全封閉的空腔內(nèi)進(jìn)行的，刀具切削過程與空氣隔絕，無著火、爆炸的可能性，對環(huán)境也無污染。其裝置是在不停產(chǎn)情況下開孔接點(diǎn)，適用于除氧氣以外的任何介質(zhì)以及不同直徑的各類管道。帶壓開孔是一種安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效的在役管線維搶修技術(shù)，適用于水、原油、成品油、化工介質(zhì)、天然氣等多種介質(zhì)管線的正常維修改造和突發(fā)事故的搶修（如帶壓搶修、更換腐蝕管段、加裝裝置、分輸改造等作業(yè)）。那么帶壓開孔有哪些工序呢？

（1）砌筑黃油墻

完成管道切割后，進(jìn)行黃色油墻的砌筑，并將舊管道或設(shè)備提起。首先，清理管口內(nèi)外壁的油，清洗時(shí)必須使用防爆物。假設(shè)爆炸，立即建議應(yīng)急計(jì)劃。

(2）管線碰口

當(dāng)管道和焊接同行，阻礙敲擊震動(dòng)管道;建筑應(yīng)該是積極的，總是越短越好;假定環(huán)境溫度為太熱，需要對所選擇的冷卻方法的管道黃油壁部分。

由于敲擊晃動(dòng)管道，施工時(shí)間過長，所以當(dāng)天氣太熱同行的原因，可能導(dǎo)致在墻上黃油部產(chǎn)生裂紋，墻體崩塌，甚至黃油，石油和天然氣溢流管時(shí)，電焊火花，容易構(gòu)成爆炸事件目前這一建議應(yīng)該是應(yīng)急預(yù)案。

(3）根除封堵

在管道建設(shè)結(jié)束時(shí)，必須對其進(jìn)行治理和堵塞。原則上，應(yīng)消除低壓端，現(xiàn)在應(yīng)消除高壓端。在壓力開啟設(shè)備被撤銷之前，必須先檢查夾板閥旁路是否關(guān)閉，然后從排油口插入氮?dú)猓缓笤谂庞屯瓿珊笕∠撛O(shè)備。如果沒有氮?dú)?，就?huì)有石油外流或嚴(yán)重火災(zāi)，此時(shí)應(yīng)建議制定應(yīng)急計(jì)劃。